Bahnfahrer's Moblog

Der geplante Zug Zweisimmen - Interlaken hat leider nicht gewartet. Aktuell sind wir mit 30 Minuten Verspätung unterwegs, aus denen wegen Stundentakt über den Brünig 60 werden. Die ersten verabschieden sich...

Mit Verspätung aber unversehrt erreichten wir im Postauto den Bahnhof von Gstaad. Zügig umsteigen und wir sitzen wieder im warmen Zug. Weiter geht s nach Interlaken und dann über den Brünig.

In Les Diablerets hat es sicherlich 10 cm Neuschnee und es schneit noch immer. Dementsprechend sieht unser Zug bei der Ankunft aus. Das Postauto ist schon da, aber noch kein Fahrer, der uns über den verschneiten Col du Pillon fahren wird. Aber der wird zur Abfahrtszeit da sein.

In Visp trafen wir ein paar weitere Teilnehmer. Jetzt fahren wir das Wallis runter bis Aigle. Von dort aus geht s schmalspurig nach Les Diablerets und weiter mit Postauto über den Col du Pillon nach Gstaad.

Auch im Wallis schneit es, doch davon lassen wir uns weder entmutigen noch aus der Stimmung bringen. Mit einem Teil der Gruppe befahr ich die Lötschbergstrecke und Lötschbergbasistunnel. Hier ein Stimmungsbild aus Goppenstein.

Das Fondue schmeckt. Wir lassen die heutigen Erlebnisse Revue passieren, fachsimpeln, diskutieren die Probleme des ÖV und schmieden Pläne für morgen.

Zum Abschluss des heutigen Tages haben wir die Betriebsleitzentrale der MGB in Brig besichtigt und den Betrieb beobachtet. Bald rühren wir gemeinsam Brotstücke in Käse...

Leider verhüllen Wolken den Blick aufs Matterhorn. Deshal nur ein Gemälde. Ob wir nicht brav waren und dumme Fragen gestellt haben?

Die Führung durch Depot und Werkstätte der Gornergratbahn war sehr kompeten und interessant. Jetzt geniesen wir die Bergfahrt...

In einem topmodernen Triebzug der MGB - mit Blick durch den Führerstand nach vorne fahren wir nach Zermatt, wo wir bei der Gornergratbahn eine Führung haben. Danach fahren wir auf den Gornergrat hoch, von wo wir hoffemtlich das Matterhorn sehen werden.